{"id":5422,"date":"2019-11-20T21:27:35","date_gmt":"2019-11-21T02:27:35","guid":{"rendered":"https:\/\/gw.garetii.com\/regle-du-2x4-lorigine-et-la-definition\/"},"modified":"2026-07-27T13:35:15","modified_gmt":"2026-07-27T17:35:15","slug":"regle-du-2x4-lorigine-et-la-definition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gardnerwalker.com\/fr\/blogue\/regle-du-2x4-lorigine-et-la-definition\/","title":{"rendered":"La r\u00e8gle du 2×4 : Les origines et la d\u00e9finition"},"content":{"rendered":"

\u00c9crit par Dr. Daniel Klem<\/a>, ornithologue de renomm\u00e9e mondiale et expert en dissuasion des collisions d\u2019oiseaux.<\/em><\/p>\n

Entre les ann\u00e9es 1974 et 1979, j\u2019ai men\u00e9 une th\u00e8se de doctorat sur les collisions d\u2019oiseaux contre les fen\u00eatres afin de tenter de comprendre comment les pr\u00e9venir. C\u2019\u00e9tait la premi\u00e8re \u00e9tude compl\u00e8te du genre. Depuis ce temps, 45 ans se sont \u00e9coul\u00e9s et je continue d\u2019\u00e9tudier, d\u2019\u00e9crire et de faire du travail de sensibilisation sur les dangers de la r\u00e9flexion du verre pour les oiseaux du monde entier. C\u2019est au courant de mes recherches dans les ann\u00e9es 70 que j\u2019ai d\u00e9velopp\u00e9 ce qu\u2019on appelle maintenant le test du tunnel. Ce test consiste \u00e0 \u00e9valuer les m\u00e9thodes de pr\u00e9vention des collisions<\/a>. La r\u00e8gle du 2×4 fut d\u00e9termin\u00e9e par un espacement des marqueurs visuels de motifs qui ont \u00e9t\u00e9 par la suite test\u00e9s dans le tunnel et dans mes exp\u00e9riences sur le terrain avec des vols en plein air.<\/p>\n

Ces tests ont \u00e9t\u00e9 repris plus tard confirmant et validant mes tests sur le terrain qui eux simulent de fa\u00e7on pr\u00e9cise les fen\u00eatres des b\u00e2timents. Les r\u00e9sultats de ce qui deviendra la r\u00e8gle du 2×4 ont \u00e9t\u00e9 publi\u00e9s une premi\u00e8re fois dans des publications scientifiques en 1990 (Klem, D., Jr. <\/em>Collisions between birds and windows: Mortality and prevention. <\/em>Journal of Field Ornithology 61:120-128<\/em><\/a>). Cette r\u00e8gle est maintenant adopt\u00e9e et utilis\u00e9e pour diff\u00e9rents produits pour la s\u00e9curit\u00e9 des oiseaux. Il ont fait leur apparition, il y a quelques ann\u00e9es \u00e0 peine, sur le march\u00e9 commercial.<\/p>\n

\"bird-safe<\/p>\n

Les chiffres 2 et 4 d\u00e9terminent la distance entre les \u00e9l\u00e9ments d\u2019un motif sur une fen\u00eatre dans le but d\u2019\u00e9viter les collisions d\u2019oiseaux<\/a>. Le motif peut \u00eatre compos\u00e9 de formes diff\u00e9rentes (points, carr\u00e9s, lignes) et doit couvrir la fen\u00eatre de mani\u00e8re uniforme. Pour \u00eatre pleinement efficace, les \u00e9l\u00e9ments du motif doivent \u00eatre \u00e0 une distance maximale de 5 cm (2 pouces) sur un plan horizontal, et \u00e0 un maximum de 10 cm (4 pouces) \u00e0 la verticale. Ces motifs \u00e9liminent les collisions d\u2019oiseaux lorsqu\u2019ils sont appliqu\u00e9s sur la surface ext\u00e9rieure du verre, appel\u00e9e la surface 1. De plus grands espacements entre les \u00e9l\u00e9ments d\u2019un motif peuvent augmenter les risques de collisions et la mortalit\u00e9 chez les oiseaux. Diminuer l\u2019espace entre les \u00e9l\u00e9ments au minimum assurera une efficacit\u00e9 maximale de la pr\u00e9vention des collisions. La norme A460:19 : Conception de b\u00e2timents respectueux des oiseaux<\/a> du groupe canadien CSA recommande un espace de 5 cm (2 pouces) entre tous les \u00e9l\u00e9ments, ce qui donne la r\u00e8gle du 2×2.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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